SUL PERCORSO ATTESO L’ARRIVO DEL MISTRAL – La stagione Mini 650 italiana va di corsa: tocca alla regata organizzata dal Club Nautico Riva di Traiano in collaborazione con la Classe Mini che porta barche e navigatori su una bellissima rotta Mediterranea – TRACKING
Sette barche nella categoria Solo (la Roma-Barcellona garantisce miglia di qualifica per la Mini Transat), e sei in doppio. Due le opzioni di percorso, la cui scelta è stata comunicata dal Comitato di Regata: il percorso 1 di 490 miglia, dopo la partenza da Riva di Traiano, prevedeva una rotta a Nord con i passaggi di Giglio, Montecristo, Capraia e Giraglia prima di fare rotta su Barcellona. E’ stato scelto il percorso 2, di 470 miglia, dopo Giglio e Montecristo porta invece la flotta direttamente alle Bocche di Bonifacio, per poi risalire verso la Spagna.
Spiega l’esperto di Rotte e meteo Gianni Bianchini che collabora con la Classe Mini 650 italiana: “Il percorso 2 consentirà un passaggio delle Bocche di bolina ma in condizioni moderate, 20 nodi e un metro generoso di onda, condizioni intense ma praticabili. Nel percorso 1 non c’erano problemi di intensità di vento eccessiva, ma una zona di calo a ovest della Corsica, e un’ulteriore zona di poco vento in avvicinamento a Barcellona, una opzione più lenta nelle simulazioni di routage fatte”.
PRIME MIGLIA – Vento leggero portante al via davanti al Porto di Riva di Traiano. Si bordeggia di poppa lungo la layline diretta al primo obiettivo, l’isola del Giglio da lasciare a sinistra. Flotta compatta con Viper ITA 859 (del solitario Matteo Bogliolo) e Morgane ITA 1078 (della coppia Francesco Renella e Alessandro Doria) che si alternano al comando.
A centro gruppo Ardita ITA 1099 con il solitario Adriano Tucci e Sikania ITA 1102 con l’altro solitario Davide Foti che corre per i colori del Circolo della Vela Sicilia, si tengono in contatto con il gruppo davanti. Occhi puntati anche su Race Against the Tide ITA 1049 della coppia Nico Onore e Andrea Iacopini.
Unico ad aver “spaiato” andando molto a sud prima di strambare è Matteo Bandiera che corre in solitario con il suo Anywave ITA 455, potrebbe rivelarsi una scelta vincente, lo sapremo nelle prossime ore.
QUI IL TRACKING PER SEGUIRE LA REGATA
MISTRAL, MA NON TROPPO – Le previsioni meteo annunciano un Golfo del Leone con un Mistral abbastanza attivo per tutta la settimana, anche se con intensità di vento media. A complicare lo scenario c’è il passaggio di una veloce perturbazione sull’Italia, da Nord a Sud, che nella parte iniziale di navigazione tirrenica potrebbe portare instabilità sulla flotta, prima che il vento ruoti definitivamente verso Nord-Ovest.
LA REGATA MINI PIU’ LUNGA DELLA STAGIONE IN MEDITERRANEO – Una prova che si annuncia strategicamente interessante, con tanta bolina da fare ma anche diverse possibili transizioni e un arrivo che si annuncia non scontato con un probabile calo d’aria sul finale. Dopo la riduzione di percorso della Roma per Due dell’edizione appena conclusa, la Roma-Barcellona diventa la regata più lunga della stagione.
Emil Futter, skipper Base Camp: “Arrivare in Classe Mini significa incontrare una famiglia. Fiducia, disponibilità e divertimento in una passione condivisa. Questa regata è qualcosa di speciale per me. Ancora una volta molte novità: mai così lontano, mai così lungo, mai a Barcellona. Sono sicuro che sarà spettacolare”.
Fabrizio Carboni, skipper Yacht Club Cala dei Sardi: “La Roma-Barcellona é forse la regata strategicamente più interessante del circuito Mini in Mediterraneo. Molto difficile e interessante sarà azzeccare la scelta tattica dopo Capo Corso, o le Bocche (in base al percorso che ci comunicheranno) perché si apre un ventaglio vastissimo di possibilità strategiche. Sarà anche la mia prima regata in solitario, reputo che sia la corsa giusta per testare la barca che da quest’anno ha subito interessanti modifiche e dovrebbero privilegiare la navigazione in solo”.
Il Campionato Italiano Classe Mini 6.50 prevede dopo la Roma-Barcellona, la Imperia MiniSolo l’11 Settembre. II 2025 è un anno molto importante per la classe Mini 650, dato che si disputerà la mitica Mini Transat, e dalla classe italiana ci saranno di sicuro Giulia Farnetani, Cecilia Zorzi e Nicolò Gamenara, mentre Matteo Bandiera è ottimista in lista d’attesa.
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